UTAC-CERAM
UTAC-CERAM

Sécurité passive

Choc frontal, latéral, poteau, face à face... nous réalisons des essais pour la conception, l'homologation de véhicules et les reconstructions d'accidents, mais notre compétence s’étend au-delà du secteur automobile.


Comportement aux chocs

  • Véhicule: full scale crash (frontal, latéral, face à face, poteau...)
    Euro NCAP (accrédité depuis 2001)
  • Sous-systèmes (ceintures, airbags, whiplash, sièges enfants, casques, crash box...)

Caractérisation des mannequins et étalonnage des capteurs

Nos moyens d’essais

  • Catapulte de crash 2,5 tonnes jusqu’à 110km/h
  • Catapulte inverse 1700kg de charge jusqu’à 70g
  • Banc d’ancrage 9 vérins synchronisés en effort
  • Banc d’impact piéton : têtes, hanche et jambes TRL et Flex PLI
  • Mannequins instrumentés : HII, HIII (05%, 50%, FAA, 95%), Biorid, ES2, WorldSID, enfants série P (Newborn, ¾ ,1½, 3, 6, 10) et série Q (1, 1½, 3, 6, 10), THOR