Résumé
Partenariat
Rappelons que le Challenge UTAC Véhicule du Futur est également ouvert aux entreprises, qui souhaiteraient accompagner cette initiative et soutenir l’évènement, à l’image de :
Jury
Le Jury projet et technique évaluera les présentations et l’avancée des équipes lors de la 1ère Edition. Sa composition sera annoncée quelques jours avant le jour J.
Participants
Possibilité de participer sur un support de simulation
AVSimulation, partenaire historique d’UTAC pour la simulation, s’est associé à MathWorks pour mettre en place un outil spécialement conçu pour assister les équipes dans la simulation. Les deux partenaires ont mis en place une solution standardisée de simulation pour les besoins du Challenge : AVSimulation fournit la suite logicielle et MathWorks développe la loi de commande du produit final.
Tutorat
Tout au long du processus de création, d’expérimentation et de validation des projets, des tuteurs de la SIA et les équipes UTAC vont apporter leur aide et conseils aux candidats pour les guider, dans une démarche officielle inscrite dans la procédure de notation finale. Ce tutorat prendrait trois formes distinctes :
- Un tutorat organisationnel et technique : accompagnement chronique important (résolutions de problèmes techniques, conseils en gestion de projet…) qui permettra aux équipes de se dépasser pour proposer un projet le plus abouti et innovant possible
- Coaching en gestion de projet : organisation, financement, présentation, valorisation, suivi budgétaire, respect du règlement, autant de missions transversales qui permettent au projet d’aboutir avec succès.
- Des conseils en technique automobile : un accompagnement et une recherche d’expertises techniques dans différents domaines.
Epreuves
Les candidats étudiants se présenteront et seront évalués dans une ou plusieurs des 4 catégories proposées sur cette 1ère édition 2022 :
- Epreuves :
- Parcours automatisé urbain : Les équipes présentent les capacités de leur véhicule à se déplacer en conduite automatisée sur un parcours urbain défini
- Parcours automatisé autoroute : Les équipes présentent les capacités de leur véhicule à se déplacer en conduite automatisée sur un parcours autoroute défini
- Parking automatisé : Les équipes présentent les capacités de leur véhicule à se stationner en autonomie sur un emplacement défini
- Epreuve libre : les équipes formulent une proposition d’innovation ou de réalisation rentrant dans le cadre de la conduite automatisée
- Critères de notation :
- Technique : reprise en main, efficacité, respect du code de la route, smooth driving, temps, conduite autonome, sécurité et autonomie
- Projet : maturité technologique, innovation, gestion de projet, technicité, dynamique de groupe et communication
TEQMO s’adresse à l’ensemble des acteurs impliqués dans les technologies d’automatisation de la conduite, de la connectivité et de la cybersécurité : constructeurs, équipementiers, fournisseurs de logiciels, opérateurs de télécom, fournisseurs d’infrastructures, startups ... et met à leur disposition des moyens matériels et humains afin de proposer des services sur-mesure adaptés à chaque besoin.