UTAC-CERAM
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Formation

Formation à la qualification « Opérateur Qualifié V.U.L. / P.L »

 Session intra sur devis
 3 jours (21h)
  Public

Carrossiers réalisant des opérations de transformation de véhicules de moins et/ou de + 3,5 T


  Pré-requis

Pratique du carrossage
Connaissance de l’arrêté du 14 Mai 2014 relatif au contrôle de conformité initial des véhicules de moins de 3,5 T.


  Objectifs

Connaître les exigences de l’Evaluation Initiale
Savoir mettre en place les procédures nécessaires pour répondre à ces exigences
Connaître la règlementation du Code de la Route
Savoir constituer un dossier pour l’immatriculation d’un véhicule


  Programme
Jour 1 :
Présentation du contenu de la formation et des objectifs

L’Evaluation Initiale :
  • Les exigences
  • Les procédures nécessaires pour y répondre
  • Les textes de loi qui l’encadrent

L’activité commerciale :
  • Élaboration du devis
  • Analyse de la faisabilité

La transformation, comment définir les exigences et les maitriser :
  • Les activités de production,
  • Les achats et contrôle des produits entrants,
  • Contrôle du produit en cours de réalisation

Le manuel qualité (contenu)

La documentation (gestion des documents, mise à jour et classement)

Le management de l’entreprise :
  • Définition de l’organigramme
  • Engagements de l’entreprise
  • La revue de direction.
Jour 2 :
Les obligations du Code de la Route

La veille réglementaire : définition de la méthode et des enregistrements nécessaires

Formation au contrôle final des véhicules

Notions de Masse et Dimensions

Les fiches réglementaires, respect du Code de la Route :
  • Eclairage et signalisation,
  • Plaques d’immatriculation,
  • Anti-encastrement arrière,
  • Protections latérales,
  • Anti- projections.
Jour 3 :
La troisième journée de formation sera planifiée environ 3 à 4 semaines après les 2 premiers jours de formation afin de laisser le temps nécessaire à l’entreprise pour commencer à réaliser son système qualité, et ainsi faire le point avec le formateur lors de cette troisième journée.

Constitution du dossier pour l’immatriculation
  • Réception châssis, définition des informations nécessaires,
  • Réception des composants, gestion des composants et vérification de la présence des certificats,
  • Revue de contrat, enregistrement des informations,
  • Contrôle atelier du véhicule et renseignement des informations nécessaires,
  • Pesée du véhicule,
  • Contrôle final du véhicule,
  • Calcul de répartition :
    • Réalisation de l’annexe 2,
    • Edition du dossier complet

La méthode d’élaboration de procédures :
  • Gestion des ressources,
  • Les compétences nécessaires pour être Opérateur qualifié,
  • la vérification des compétences,
  • Définition des fiches de fonction.